El Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros (CITCA) 2023, que se celebrará en Cádiz los días 19 y 20 de octubre, promete ser un evento de vital importancia para la industria del turismo náutico. Entre los destacados participantes se encuentra Eva Miquel, Socia Directora de aWp services y conocida moderadora del programa de turismo «Gente Viajera». Conversamos con Eva Miquel para obtener sus perspectivas sobre el turismo azul y su papel en la mesa redonda «Oportunidad: Turismo Azul en la Náutica».
¿Cómo describirías qué es el turismo azul y por qué es crucial para el mundo de la náutica y más allá?
El turismo azul es aquél tipo de turismo cuyo eje vertebrador es el mar y todas aquellas actividades que de él se derivan y que forman parte de un amplio abanico de actividades que fomentan un turismo orientado al uso y disfrute de todo tipo de propuestas que tienen como protagonista el mar.
La Comisión Europea ha presentado diferentes informes en los que señala que el turismo costero es el mayor contribuyente en términos de empleo, valor añadido y beneficios.
De hecho, el turismo azul estimula la creación y desarrollo de nuevas empresas, la creación, asimismo, de nuevas profesiones asociadas a la industria náutica y a la proliferación de pequeñas empresas orientadas a la prestación de servicios en toda la cadena logística.
En el caso concreto de la náutica deportiva, ello se traduce en la mejora permanente de las instalaciones náuticas, en la amplia oferta de empresas orientadas a los deportes acuáticos, en la proliferación de centros de formación para educar desde edades tempranas en la importancia y beneficios de un sector que está en alza y donde España, poco a poco, va alcanzando las cotas de países que han ido por delante en este sentido.
Siendo la moderadora de la mesa redonda «Oportunidad: Turismo Azul en la Náutica», ¿qué aspectos clave esperas abordar y qué esperas que los participantes y la audiencia se lleven de esta discusión?
Creo, honestamente, que un aspecto clave es abordar todos los puntos que están relacionados con la economía azul. Es importante profundizar en el impacto económico del turismo náutico, en la dinamización del tejido industrial de toda la cadena de la industria auxiliar y la generación de empleos directos e indirectos, en la importancia del refit&repair, en el papel que juegan cada vez de manera más activa los puertos y marinas deportivas en aspectos clave como la sostenibilidad, el respeto al medio ambiente y en su capacidad de generar un ecosistema empresarial donde las PYMES juegan un papel esencial.
En tu rol en AWP SERVICES y en «Gente Viajera», seguramente has tenido un vistazo cercano a diversas iniciativas que se están implementando en torno al turismo azul. ¿Podrías destacar alguna iniciativa que consideres especialmente innovadora o impactante?
Como responsable de la sección náutica y de cruceros del programa de turismo Gente Viajera, así como a través de mi actividad como consultora de comunicación, donde gran parte de mis clientes pertenecen al ámbito marítimo-portuario, tengo la oportunidad de ver y estudiar infinidad de proyectos francamente interesantes, donde la innovación es un factor clave. Se trata de un sector que integró rápidamente en su actividad la digitalización y la sostenibilidad como elementos esenciales en su desarrollo, pero quizás más desconocido para aquellos ajenos a la industria, no sólo marítima, sino específicamente náutica.
A medida que miramos hacia el futuro, ¿qué tendencias y evoluciones prevés en el ámbito del turismo azul? Y, en particular, ¿cómo crees que las políticas públicas y privadas deberían adaptarse para fomentar este tipo de turismo?
Ha costado mucho que los diferentes organismos turísticos incorporaran la náutica como parte esencial de un turismo, ahora denominado azul, que es estable, dinámico y con capacidad para generar riqueza en el territorio. Pero sigue siendo un ámbito al que no se presta la suficiente atención. En ocasiones las administraciones no tienen presente a un sector que es esencial para aquellos territorios donde el turismo náutico es pieza clave para seguir atrayendo …
¿Cuáles son, en tu opinión, los principales desafíos que enfrenta el sector náutico en la integración del turismo azul en sus operaciones? Por otro lado, ¿qué oportunidades únicas presenta este enfoque para el sector y para las regiones costeras?
Uno de los desafíos al que nos enfrentamos es el de la formación, que va ligada al aumento de nuevas profesiones asociadas al sector náutico. Se trata de un reto y una oportunidad al mismo tiempo. Necesitamos más profesionales especializados. En el caso concreto de las grandes esloras, se requiere de una tripulación muy preparada…….
Finalmente, ¿podrías valorar la importancia de la celebración de un evento como CITCA Suncruise para impulsar un turismo de cruceros en Andalucía más personalizado, innovador y sostenible?
Los puertos andaluces llevan años trabajando intensamente y potenciando las grandes ventajas de los mismos, cada uno con sus particularidades. El impulso de Suncruise como paraguas institucional para promocionar el turismo de cruceros ha supuesto un estímulo más para exprimir las posibilidades de cada uno de ellos y la puesta en marcha de CITCA les ha permitido tener un encuentro regular donde poder debatir y estudiar a fondo el presente y futuro de la industria de cruceros en Andalucía.
Asimismo, Suncruise decidió hace unos años dar un paso más allá en la promoción del turismo de cruceros en Andalucía, incorporando el turismo relativo a la náutica. No en vano, Puertos de Andalucía cuenta con 34 puertos e instalaciones náuticas de gestión autonómica, de las que gestiona directamente 22 e indirectamente 12.
