SHORE2SHORE es una empresa 100% femenina, que apuesta por el trabajo de las mujeres (todos son mayores de 40) que dedican cuerpo y alma a esta actividad. 

Miriam, María José, Ana, Simona, Catherine, Debora, Julia, Genoveva, etc, son algunas de tantas mujeres que hacen la fuerza de SHORE2SHORE y que ocupan puestos tan importantes como jefas de programación, de lógistica, comercial o responsable de guías en tantas de las escalas donde ofrecemos nuestros servicios.

En esta ocasión, y con motivo de su participación en la jornada «El papel de la mujer en el turismo náutico y de cruceros», hemos podido charlar con Agathe Bellamy, CEO de Shore2shore.

¿Cómo es un día normal como CEO de Shore2Shore?

Antes del COVID, nuestra vida en la oficina era frenética, dando servicio a casi 200,000 personas al año, de cualquier parte del mundo en cualquier barco y de cualquier naviera.

Al tener la empresa consolidada, mi trabajo consistía, principalmente, en mejorar las condiciones de trabajo de mi equipo, por cierto 100% feminino, siempre buscando nuevo personal y nuevos perfiles profesionales, organizando cursos de formación. Mi objetivo era y siempre es mejorar nuestra propuesta de excursiones, ampliando la oferta buscando proveedores en nuevos países, viajando e implementando nuevas escalas. Pero mi función era también de desarrollar nuevos contratos y acuerdos comerciales, mejorando tarifas a nuestros clientes y fidelizando nuestros proveedores. 

Y, por último, ponerme al día de las nuevas tecnologías tanto en sistema de integración y redes sociales para poder garantizar a nuestros colaboradores, las tecnologías siempre más avanzadas.

La vida con el COVID ha modificado de forma drástica mi vida y mi función. Desde marzo 2020 mi función principal es la de mantener la empresa en vida, sin tener que recurrir a los ERTES (hemos logrado esta meta), motivando tanto el personal como los clientes en creer en el futuro, pensando en nuevos proyectos como el de ser proveedor de tecnología de nuevas empresas extranjeras o lanzando una nueva filosofía de crucero, el crucero privado en petit comité, que estamos comercializando desde el 2021 en CROACIA, con excelentes resultados. 

Ahora, que estamos en un periodo de esperanza por el fin de las restricciones, mi función es la de fidelizar el cliente y mover el mercado cara al 2022, gracias, sobre todo, a afinidades con grupos de FACEBOOK dedicados al turismo de cruceros.

¿Qué importancia crees que tiene la integración online de la oferta de excursiones con el resto de la industria y la oferta de destino?

Es de vital importancia, porque sin ella, el cliente no tiene acceso a la oferta antes de salir de viaje y el cliente tiene que poder comparar todas las opciones que tiene a su disposición antes de zarpar. Ahora existen varias empresas como la mía y el cliente por fin puede comparar precios, itinerarios y puede decidir con quién contratar sus excursiones, parte tan importante en un crucero.

Nuestra empresa empezó en el 2009 y gracias a la integración online de nuestro sector las navieras también empezaron a ofrecer sus excursiones online y sobre todo, el mercado de las excursiones de cruceros se convirtió en un sector COMISIONABLE para las agencias de viajes, puesto que antes, el producto no era vendible por parte de las agencias. Hemos desbloqueado un sistema monopolista y rígido y ahora el crucerista puede permitirse contratar un tour en cada escala, cosa imposible hace 20 años.

La integración on-line de este producto ha roto el monopolio de las navieras, ha permitido rebajar de forma considerable el precio de las excursiones ofrecidas por las navieras y sobre todo ha permitido dar acceso a la información de antemano al crucerista novato. Y sobre todo, las agencias de viajes han podido ampliar su propuesta, incluyendo las excursiones en un paquete.

Desde tu punto de vista como fundadora de tu propio proyecto ¿qué oportunidades crees que existen para el emprendimiento femenino en nuestro sector?

Nuestro sector nos ofrece un abanico muy amplio de nuevas oportunidades, tanto on-line como off-line, queda mucho aún por hacer! de community managers en las redes sociales, a guías locales, proveedores de servicios de auriculares en los tours, propuestas alternativas de tours en destino (tour en bicis, gastronómicos, etc.), páginas dedicadas a los cruceros.. Sobre esta última, quiero detenerme un momento para decir que en este sector en especial, las mujeres se han apoderado de las mejores páginas web de venta de pasajes de cruceros en el mercado español… algunas, se han convertido en menos de 3 años en las mejores páginas de venta de MSC, y quiero citar a MISVIAJESWEB, de la mano de Iria, que ha sabido ganar la confianza de miles de cruceristas por su dedicación y amor a su trabajo. Chapó!

Conozco bien nuestro sector en la parte de ventas y en su parte de blogs, o la parte de logística en puertos donde el 100% de mi personal es feminino – quién mejor que una mujer para dar la bienvenida a miles de personas en desembarque en puerto? – pero tengo que decir que me encantaría ver más mujeres al mando de un buque de cruceros, más MASTERS OF THE SEA con lazo rosa!

El sector de los cruceros, por la parte que me incumbe es un sector de mujeres, mi equipo, desde reservas, pasando por la redacción o las RRSS, la logística, o la facturación es un equipo de solo mujeres, dedicadas y fieles, enamoradas de un proyecto común.

Hoy quiero aprovechar para recordar a mi amiga IRINA, dueña de un operador como SHORE2SHORE en Rusia, que después de 2 años tan difíciles, tendrá que hacer frente a otro aún más duro para ella y sus guías tan excelentes que no tendrán derecho a trabajar en nuestro sector por todo lo que está pasando en el Báltico. Ánimo a ellas.

¿Cómo habéis afrontado estos dos años tan complicados y cómo encaráis la recuperación de los viajes?

Han sido años de supervivencia y lo hemos logrado. Hemos tenido la suerte de gozar de una empresa muy fuerte tanto económicamente como estructuralmente y los últimos 10 años nos han respaldado y nos han permitido seguir con una actividad mínima, trabajando sobre todo en nuestra imagen y fidelizando nuestros clientes. En 10 años logramos el millón de pasajeros y esta fuerza, no nos la quita nadie, ni siquiera una pandemia mundial.

Realmente hemos vuelto a la actividad ya en verano de 2021, cuando tanto Grecia como Croacia ya permitían el desembarque por libre, y ahora, que están al punto de finalizar las restricciones en todos los países, estamos listas para empezar de nuevo. Después de entender que OMICRON no era tan grave como otras cepas, la demanda de cruceros volvió a subir de forma exponencial pero desde que empezó la guerra en Ucrania, las reservas han aflojado nuevamente y muchos pasajeros, así como las navieras, han cancelado sus rutas en Rusia y en el Báltico y estamos de nuevo en un periodo de transición. Pero pensamos que el verano 2022 será un buen verano con mucha demanda en el Mediterráneo y en el Norte de Europa, como en los fiordos e Islandia.

¿Crees que existe una concienciación en términos generales sobre las oportunidades profesionales para las mujeres en la industria crucerista?

La donde no existen muchas oportunidades, nosotras las mujeres, las inventamos. Fue un poco mi caso, cuando arranque con mi proyecto y cuando en frente mía solo tenía hombres.. la competencia, los proveedores, los abogados de las navieras que no me querían mucho… pero poco a poco, me di cuenta que las mujeres estaban muy presentes en mi sector, desde las guías turísticas, pasando por las mejores profesionales en términos de logística, muchas mujeres al frente. En tema de marketing y de REDES SOCIALES las mujeres dominan y tengo que decir que no solamente son más efectivas si no que más fieles y dedicadas a sus tareas y proyectos.

¿Cómo podemos inspirar a más jóvenes a conocer y formarse para formar parte de este sector?

Simplemente haciéndoles subirse a un crucero: no conozco a nadie quién no haya disfrutado de un crucero y que no quiera repetir. Una vez a bordo, podrán descubrir las miles oportunidades que existen; trabajar a bordo, trabajar en puerto, en las actividades satélites como el transporte o las visitas guiadas, el marketing digital y sobre todo, las ventas on-line de cruceros. Este mundo ha formado muchos jóvenes que hoy son los directores de grandes operadores o de las mismas navieras. Muchos portales de ventas como LOGITRAVEL o CRUCEROS.COM ofrecen oportunidades increíbles a jóvenes que quieren entrar en este sector y que con los años, se han convertido en los/las GRANDES emprendedores y CEO de este mundo.