El presidente de Suncruise Andalucía y Mar de Alborán y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce Calleja, participó en el III Encuentro Marítimo Suncruise, celebrado el 15 de octubre en el Real Club Marítimo de Melilla bajo el lema «Hablamos con Navieras: Navegación Azul por el Mar de Alborán». En esta entrevista, realizada antes de la jornada, destaca la singularidad de Melilla como escala entre Europa y África y defiende una oferta coordinada de puertos, servicios y experiencias para atraer nuevos itinerarios. La sostenibilidad, la innovación y la cooperación centran su propuesta para impulsar un turismo marítimo que genere beneficios tanto para los visitantes como para las comunidades locales.
¿Qué papel debería desempeñar Melilla en una estrategia conjunta de turismo marítimo para los puertos de Andalucía y el Mar de Alborán?
El Puerto de Melilla representa una escala singular entre Europa y África, que se suma a la oferta de los puertos andaluces. Su patrimonio histórico y cultural, la belleza de su ciudad y su entorno, unidos a su ubicación geográfica, representan una oferta única que enriquece los itinerarios marítimos con una propuesta diferencial.
¿Cómo puede Suncruise convertir la cooperación entre puertos en propuestas que las navieras incorporen realmente a sus itinerarios?
Suncruise engloba a los puertos andaluces de interés general, la red autonómica y los puertos de Ceuta y Melilla. Esa dimensión nos permite ofrecer a las navieras una propuesta coordinada de puertos, servicios y experiencias en Andalucía y el Mar de Alborán.
Un claro ejemplo de ello es la Misión Receptiva que se celebrará los próximos días 1 y 2 de diciembre en Sevilla y que será un Foro Profesional de Promoción del Destino, concentrando a los principales actores del turismo experiencial vinculado al mar, con el objetivo de conectar la oferta y la demanda, impulsar la comercialización internacional y promocionar el Mar de Alborán y Andalucía como destinos premium.
Desde su experiencia en Algeciras, ¿qué prácticas de coordinación entre puerto, operadores y destino podrían resultar útiles para Melilla?
Melilla tiene una estrategia comercial en el sector muy bien definida. Al igual que el Puerto de Algeciras, destaca por la colaboración permanente entre todos los actores implicados desde el sector público y privado.
En este sentido, desde la propia experiencia como presidente de la APBA, la principal enseñanza es trabajar con una planificación compartida entre puerto, operadores, administraciones y destino. Como ejemplo, el Plan Estratégico 2030 visión 2040 de la APBA se elaboró con participación de la comunidad portuaria, expertos e instituciones. Trasladado al turismo marítimo, ese modelo permitiría coordinar escalas, movilidad, seguridad y atención al visitante.
¿Cómo se pueden compatibilizar el crecimiento del tráfico marítimo, la calidad de la experiencia del visitante y la reducción del impacto ambiental?
La sostenibilidad debe ser el eje sobre el que se construya el crecimiento del sector. Hoy no hablamos únicamente de aumentar tráficos, sino de hacerlo de forma sostenible, compatible con el entorno y generando valor para los territorios.
La innovación tecnológica, la eficiencia operativa, la mejora de las infraestructuras y la apuesta por energías más limpias son herramientas fundamentales para avanzar en ese equilibrio. Al mismo tiempo, debemos garantizar que el crecimiento redunde en una mejor experiencia para el visitante y en beneficios tangibles para las comunidades locales. Ese es precisamente el modelo de desarrollo que promovemos desde Suncruise.
¿Qué compromisos concretos le gustaría que surgieran del diálogo entre destinos y navieras en este encuentro?
Me gustaría que este encuentro reforzara el compromiso mutuo de seguir avanzando en tres ámbitos fundamentales: sostenibilidad, innovación y cooperación.
Sería muy positivo que las navieras y los destinos trabajaran conjuntamente en el diseño de nuevas experiencias turísticas, en la adopción de soluciones que reduzcan la huella ambiental de la actividad y en la creación de mecanismos estables de diálogo que permitan anticipar necesidades y oportunidades de futuro. La competitividad del turismo marítimo pasa, cada vez más, por la colaboración.
¿Qué importancia tiene la celebración de un encuentro como el III Encuentro Marítimo Suncruise en Melilla para acercar a puertos, navieras y destinos, y qué resultado concreto le gustaría que dejara?
Este encuentro permite “escuchar” directamente a navieras, operadores, puertos, expertos en náutica, así como a todos los actores implicados. El programa incluye conversaciones sobre destinos, compañías, terminales y turismo náutico, con participación de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y representantes del sector. El resultado concreto debería ser una agenda de reuniones comerciales y una propuesta conjunta para potenciar el destino Melilla y el Mar de Alborán en nuevos itinerarios.
