La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz liderará una misión institucional y comercial a Marruecos, que se celebrará los días 19 y 20 de este mes en Agadir, región de Souss Massa, al sur del país, con el objetivo de presentar al Puerto gaditano como plataforma logística, de comercio, turismo y desarrollo de negocios entre ambos países.

Para tal fin, la APBC contará con el respaldo institucional del Ayuntamiento de Cádiz, la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Cádiz, el Consorcio de la Zona Franca y la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Cádiz.

Por la parte empresarial participan también Cadiship, PTP España, Transportes Mazo, International Ports&Shipping Services, Altair Consultores Logísticos, Blue Water Shipping, Bernardino Abad y Cádiz-Port, la Asociación para la Promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz y la empresa Audakia Lab XXI S.L que se encarga de coordinar los contactos entre las entidades de ambos países.

Esta importante representación tanto empresarial como institucional es correspondida por la parte marroquí con el respaldo del Centro Regional de Inversiones de la región de Souss Massa, la Cámara de Comercio, Industria y Servicios y la sección regional de la confederación general de empresarios de Marruecos.

Asimismo, participan en la misión los representantes de varias asociaciones empresariales marroquíes como la Asociación Marroquí de Productores y exportadores de Frutas y Hortalizas; la Asociación Marroquí de Acondicionamiento de Productos Hortofrutícolas; la Asociación de Productores Exportadores de Hortícolas y Tempranos de Marruecos y la Cámara de Pesca Marítima del Atlántico Centro, además del Puerto de Agadir.

Tanto en estos encuentros bilaterales como en el programa previo, las empresas e instituciones tendrán la oportunidad de presentarse y conocer a los empresarios e instituciones marroquíes y ofrecer las posibilidades de negocio e inversión en ambos países.

Está prevista también la visita de la delegación gaditana al Puerto de Agadir, a los astilleros CNFC, a una unidad industrial de acondicionamiento de productos pesqueros y otra unidad dedicada a la de exportación de productos hortofrutícolas, así como a la planta de la industria automovilística Leoni.

Como se sabe, el Puerto de la Bahía de Cádiz tiene el objetivo de recuperar el tráfico marítimo con Marruecos, suspendido desde el año 2014. En este sentido, Cádiz defenderá, además de su situación geoestratégica, con desviación cero sobre las grandes rutas marítimas del mundo, su interconectividad por tierra, mar y aire, con un aeropuerto internacional, puerto, autovías y autopistas.

Entre las fortalezas del Puerto de la Bahía de Cádiz destaca su capacidad para atender cualquier tipo de tráfico, no sólo el tráfico rodado, sino también pesca, contenedores, graneles, cruceros, incluso reparación naval e industria off shore.