CLIA y Sea Europe han presentado una declaración conjunta en la que piden a la Comisión Europea y a los gobiernos europeos que incluyan la construcción de buques de crucero y el sector de la tecnología marítima en la próxima Ley de Industria Net-Zero.
La declaración destaca la necesidad de impulsar la adopción de tecnologías sostenibles en el sector, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia una industria más sostenible.
Entre las tecnologías que se destacan en la declaración conjunta se encuentran los sistemas de propulsión híbridos, el uso de combustibles alternativos como el hidrógeno y los biocombustibles, así como la incorporación de tecnología de energía renovable como paneles solares y turbinas eólicas.
La industria de los cruceros ha sido criticada por su impacto ambiental, especialmente en cuanto a las emisiones de gases de efecto invernadero y la generación de residuos. En los últimos años, las empresas de cruceros han comenzado a tomar medidas para abordar estos problemas, invirtiendo en tecnologías sostenibles y reduciendo el uso de plásticos desechables, entre otras iniciativas.
La declaración conjunta de CLIA y Sea Europe se presenta en un momento en el que la Unión Europea está trabajando en su Ley de Industria Net-Zero, que busca establecer un marco regulatorio para impulsar la transición a una economía descarbonizada en Europa.
En resumen, la declaración conjunta de CLIA y Sea Europe busca impulsar la adopción de tecnologías sostenibles en la construcción de buques de crucero y en el sector de la tecnología marítima, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia una industria de cruceros más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
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